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gfunktion_vp131,5Q0129621C New EA211 1.4 Engine Air Intake Duct Pipe Filter,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボ,EMPI-98-0492-B-1776cc-long-,フォルクスワーゲン VW ゴルフ7 / アウディ A3 1.2/1.4T ターボイギリスMASADAのChargepipeですどなたか欲しい方いませんか?　ちなみに在庫は今ないみたいなので手に入れるならこれが早いと思われます。ア*！様 cbx400f セルモーター　cbx400ff cbr400f cbx。　この先はメーカーの説明をコピーしたものになります。TOYOTA 86 ZN6 NEOPLOT/ネオプロト　プーリーセット。　良かったら購入お願いします。純正 ギャレット S15 シルビア SR20DET タービン HKS。　値下げはこれ以下はご了承ください。2ZR 90系 ヴォクシー クァンタムソレノイド インテーク側 QS2。　　　　　　　　　　　　純正パイプが破裂した経験はありますか、それとも単にアップグレードしたいですか? プラスチック製の OEM ターボからインタークーラーへのパイプは、加速を速めるための追加ブーストに耐えられるようには作られていないため、特に車のチューニング時にひび割れが生じます。BNR34 純正タービンアウトレットパイプ。しかし、これによってライディング エクスペリエンスが制限されないようにしてください。EVOLVEオイルクーラーW4。フォルクスワーゲン MK7 ゴルフ & MK2 ティグアン 1.2/1.4 TSI 用のターボからインタークーラーへのパイプ アップグレードは、軽量で耐久性のあるアルミニウム ボディで設計されており、長期的なパフォーマンス、より応答性の高いスロットルを保証し、ターボ ラグをさらに削減します。【潮さま専用】テイクオフ プッシュンR バモス ターボ用 ブローオフバルブ。この交換は、単にマシンの長期的な健全性を確保したい人にも役立ちます。汎用インタークーラー。また、走行距離の長い車は、摩耗や損傷により純正パイプがひび割れるリスクが特に高くなります。BP5 レガシーエンジンカバーZORO SPORTS。このキットには、チャージパイプ システムをアップグレードするために必要なすべての部品が含まれています。TOMEI 東名パワード TURBO SUCTION HOSE EJ。ターボからインタークーラーへのパイプには、OEM 互換性を提供する CNC 機械加工フランジが付属しているため、アップグレードに追加の変更は必要ありません。SEVインテーク　NI160 NIF 160 セット。このアルミニウム ターボからインタークーラーへのパイプを購入すれば、ブローアウトを回避し、安心していただけます。GReddy Profec ブーストコントローラー。